到2025年，重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿足，出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解。記者昨日從省政府獲悉，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展城市停車(chē)設(shè)施的實(shí)施意見(jiàn)》，針對(duì)“停車(chē)難”的問(wèn)題，提出具體方案。

到2025年，城市停車(chē)設(shè)施系統(tǒng)基本建成

《實(shí)施意見(jiàn)》中提出了我省城市停車(chē)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)：到2025年，全省大中小城市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)設(shè)施系統(tǒng)，社會(huì)資本積極參與，停車(chē)資源有效利用，停車(chē)設(shè)施智能高效，停車(chē)規(guī)范有序，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿足，出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解。

到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

加快停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

完善停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。各地要加強(qiáng)普查，摸清本地城市停車(chē)資源底數(shù)，建立城市停車(chē)設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。

有效保障基本停車(chē)需求。新建居住社區(qū)要嚴(yán)格按照城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位。改造老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等時(shí)，結(jié)合居民意愿，統(tǒng)籌推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)、改造。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源，鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施。

優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織，在保障道路通行安全的前提下，科學(xué)劃定允許居民夜間停車(chē)的路段、時(shí)段，合理利用道路資源緩解居民夜間停車(chē)壓力。在新建居住區(qū)、大型辦公區(qū)和商業(yè)區(qū)等區(qū)域配套建設(shè)公交首末站或樞紐站以及新能源公交車(chē)充電設(shè)施，保障公交車(chē)輛停放和充電需求，逐步消除公交車(chē)夜間占道停車(chē)。

合理滿足出行停車(chē)需求。鼓勵(lì)學(xué)校利用地下空間、操場(chǎng)等空地設(shè)置臨時(shí)?？客ǖ?、臨停和即停即走泊位，減少對(duì)周邊道路交通干擾。在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，科學(xué)設(shè)置停車(chē)設(shè)施配建指標(biāo)，結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件，區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車(chē)需要，綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車(chē)等措施，合理確定停車(chē)設(shè)施規(guī)模。在公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域，合理控制停車(chē)設(shè)施建設(shè)，完善公共停車(chē)設(shè)施。在保障道路交通有序、安全、暢通的前提下，統(tǒng)籌路內(nèi)停車(chē)泊位總量，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車(chē)泊位數(shù)量，減少路內(nèi)停車(chē)泊位對(duì)道路資源侵占，保證人行道、自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性。

加強(qiáng)停車(chē)換乘便捷銜接。加強(qiáng)中心城區(qū)外圍綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)的公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化大型公共停車(chē)場(chǎng)地與城市公交場(chǎng)站的有機(jī)銜接。在城市出入口和城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設(shè)“停車(chē)+換乘”停車(chē)設(shè)施，支持公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車(chē)設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。

鼓勵(lì)停車(chē)資源共享

提升裝備技術(shù)水平。到2025年，培育一批電子不停車(chē)快捷收費(fèi)軟件解決方案和成熟應(yīng)用產(chǎn)品；培育一批機(jī)械式停車(chē)裝備骨干企業(yè)，研制一批自主品牌的停車(chē)裝備產(chǎn)品，提升停車(chē)裝備供給水平。

優(yōu)化停車(chē)信息管理。鼓勵(lì)多元主體合作，根據(jù)各地實(shí)際情況完善和更新停車(chē)數(shù)據(jù)信息，最大限度開(kāi)放停車(chē)數(shù)據(jù)，促進(jìn)停車(chē)信息共享。按照全省“一張網(wǎng)”要求，強(qiáng)化停車(chē)設(shè)施數(shù)字化、智慧化管理，研究制定全省智慧停車(chē)設(shè)施建設(shè)指南，將智慧停車(chē)納入城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)籌謀劃，一體推進(jìn)。

推廣智能化停車(chē)服務(wù)。到2025年，實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)城市移動(dòng)智能停車(chē)場(chǎng)景深度應(yīng)用，培育一批5G技術(shù)應(yīng)用示范標(biāo)桿，形成一批可復(fù)制推廣的5G應(yīng)用解決方案。

鼓勵(lì)停車(chē)資源共享。優(yōu)化大型公共建筑（群）停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)，預(yù)留對(duì)外開(kāi)放條件。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在加強(qiáng)安全管理的前提下，率先向社會(huì)開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)設(shè)施。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放。推動(dòng)居住社區(qū)、企事業(yè)單位、道路停車(chē)資源市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理，探索錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享、提高使用效率。（記者 李娜 實(shí)習(xí)生 姬瑛蕾）

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