河南日報客戶端記者 郭北晨 孔昊

9月9日，中豫航空集團所屬中國飛龍在鄭州接收中國商飛交付的全國首架C909醫(yī)療機。同日，C9生命之翼航空醫(yī)療聯(lián)盟(以下簡稱C9航空醫(yī)療聯(lián)盟)在鄭州成立。

C909交付中國飛龍再添“生命之翼”

在9月9日的2025中國商飛客戶大會上，中國商飛向中豫航空集團移交全國首架C909醫(yī)療機的“金鑰匙”。隨后，這架飛機將按計劃入編中豫航空集團所屬的中國飛龍，為資深專業(yè)航空應急救援“龍頭”企業(yè)再添“生命之翼”。

C909醫(yī)療機最大設計商載10噸，標準航程可達3700公里，具備高高原機場起降能力。艙內布局可根據(jù)不同救援需求靈活改裝，能夠滿足醫(yī)療救援隊伍出行、邊遠地區(qū)醫(yī)療救助、傷病員轉運等多場景應用，其交付將為完善國內空中醫(yī)療保障體系、提升應急響應能力提供新選擇。

中豫航空集團是河南省屬國有重要骨干企業(yè)，統(tǒng)籌全省航空產業(yè)投資、機場建設運營、低空經濟發(fā)展、國際航空合作等，肩負著河南航空經濟發(fā)展主引擎、現(xiàn)代航空樞紐建設主平臺、鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設主力軍的職責使命。中國飛龍始建于1980年，擁有國內通用航空全部資質，是目前我國通航機隊規(guī)模最大、作業(yè)范圍最廣、專業(yè)性最強的通用航空公司之一，主要業(yè)務包括應急救援、人工增雨、短途運輸?shù)?，年均通航作業(yè)量和客戶滿意度在通航領域均位居前列，參與執(zhí)行汶川地震救災等大小數(shù)十次應急搶險救援任務，以及北京奧運會、G20杭州峰會、2025年第九屆哈爾濱亞冬會等國家重大活動期間的氣象保障、空中安保、應急救援等工作。

2024年1月，中豫航空集團所屬河南航投集團對中國飛龍實現(xiàn)控股經營。2025年5月，中國飛龍總部注冊地遷移工作順利完成，正式落戶河南。

中國飛龍相關業(yè)務負責人介紹說，航空醫(yī)療利用航空器提供醫(yī)療救援、醫(yī)療轉運等服務，具有響應速度快、救援范圍廣、救援效率高等特點。隨著中國航空醫(yī)療市場需求快速增長，跨區(qū)域救援、重癥轉運和遠程醫(yī)療等任務對專業(yè)化設備提出了更高要求。作為C909醫(yī)療機的首家用戶，中國飛龍將依托自身豐富的應急救援經驗和運行體系，探索建立覆蓋全國的航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡,并將航空醫(yī)療服務向“一帶一路”沿線拓展，逐步形成“國內立足、區(qū)域覆蓋、國際延伸”的發(fā)展模式。

目前，這架C909已著“中國飛龍”涂裝，在鄭州整裝待發(fā)。

C9航空醫(yī)療聯(lián)盟成立 專業(yè)平臺提升應急保障效能

9月9日，C9航空醫(yī)療聯(lián)盟在鄭州正式成立。

C9航空醫(yī)療聯(lián)盟由中國商飛公司、上海瑞金醫(yī)院和中豫航空集團等單位聯(lián)合發(fā)起，首批成員涵蓋醫(yī)療機構、航空公司、制造企業(yè)、保險和公共服務等40余家單位，旨在整合產業(yè)、醫(yī)療、科研與金融資源，通過打造固定翼航空醫(yī)療多主體協(xié)同平臺，探索可復制、可持續(xù)航空醫(yī)療救援模式，實現(xiàn)公益化與市場化的雙向驅動，為中國航空醫(yī)療注入新動能、塑造新優(yōu)勢。

作為國內最早開展航空醫(yī)療救援的通航公司，中國飛龍從2007年起開展航空醫(yī)療救援業(yè)務，相繼使用運12、直9、AC312E直升機等航空器在貴州遵義、合肥巢湖等地開展航空醫(yī)療救援任務。其中，中國飛龍子公司青海飛龍參與的轉院及救援任務已超過20次。2022年2月，中國飛龍與青海飛龍一起入選全國28家航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點通航企業(yè)名單。

C9航空醫(yī)療聯(lián)盟能夠為中國飛龍運營好全國首架C909醫(yī)療機提供積極支撐，助力完善航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡，推動構建標準化、強聯(lián)動、高效可持續(xù)的航空醫(yī)療服務生態(tài)，為國家公共衛(wèi)生和應急保障體系建設貢獻力量。

中豫航空集團黨委書記、董事長張明超表示，中豫航空集團將以C9航空醫(yī)療聯(lián)盟成立為契機，與其他發(fā)起單位一起共享運行標準、共用培訓體系、共建航線網(wǎng)絡，推動形成更加高效的立體航空醫(yī)療急救網(wǎng)絡，持續(xù)支持中國飛龍在航空醫(yī)療救援體系中發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢。

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