1月19日上午,記者在鐵路12306監(jiān)控中心售票實況大屏上看到,火車票售賣數(shù)據(jù)不斷攀升,大家購票熱情高漲。當(dāng)日,2026年春運火車票開始發(fā)售。
2026年鐵路春運自2月2日開始,至3月13日結(jié)束,為期40天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.39億人次、同比增長5.0%,節(jié)前客流高峰日預(yù)計為2月13日(農(nóng)歷臘月廿六),節(jié)后客流高峰日預(yù)計為2月23日(農(nóng)歷正月初七)。
今年春運買票有何新特點?鐵路部門又出臺了哪些新舉措?記者在春運售票首日走訪了12306監(jiān)控中心。
旅客發(fā)送穩(wěn)步增長
分析近年來春運統(tǒng)計數(shù)據(jù),鐵路春運發(fā)送旅客連年增長,2026年鐵路春運發(fā)送旅客預(yù)計同比增長5%。大家不禁好奇,剛開賣一天,這個增量是如何計算出來的?
“增量與運能相關(guān)。”中國鐵路12306技術(shù)中心研究員張霞介紹,每年在春運開始之前,鐵路部門就開始做各種客流調(diào)查和預(yù)判分析,據(jù)此來開行列車。
眾所周知,雖然我國鐵路規(guī)模和實力實現(xiàn)了全球領(lǐng)先,但相較于春運期間的瞬時高需求,鐵路運力仍相對緊張,預(yù)計的春運客流量數(shù)據(jù)并不代表旅客需求,而是運力供給數(shù)據(jù),也就是俗稱的“以運力定運量”。如果從需求角度看,實際春運出行的人數(shù)要大于這個數(shù)字。
為了每年春運高峰期的增量,鐵路部門不斷增加運能供給能力,提升調(diào)度水平。
“充分運用發(fā)達完善高鐵網(wǎng)和現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),特別是用好2025年新開通的線路、車站和一批新投用的復(fù)興號動車組,在2026年一季度圖日常線、周末線列車開行方案的基礎(chǔ)上,科學(xué)編制春運列車運行圖,進一步安排加開旅客列車,根據(jù)客流需求梯次投放運力,預(yù)計客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列,客座能力同比增長5.3%。”中國國家鐵路集團有限公司客運部負責(zé)人介紹。
針對經(jīng)研判確定的北京、廣深、滬寧杭等節(jié)前客流集中地區(qū),成渝、武漢、南昌等節(jié)后客流集中地區(qū),以及西安至成都、太原,大連至哈爾濱、青島至上海等熱門方向,鐵路部門加大客運能力投放;積極挖掘運輸潛力,在京廣、京滬、滬昆、京哈等主要高鐵干線通道增開夜間高鐵;開好中老、中蒙、中俄、中越國際旅客列車,助力“跨境游”;根據(jù)市場需求靈活開行旅游列車,服務(wù)旅客多樣化出行需求,豐富節(jié)假日旅游產(chǎn)品供給;保持普速旅客列車開行規(guī)模,開好公益性“慢火車”和“鄉(xiāng)村振興”旅客列車,方便沿線群眾出行。
“今年春節(jié)時間偏晚、假期較長,節(jié)日期間旅游購票出行需求呈現(xiàn)多元化新特征。”12306技術(shù)中心副主任閻志遠介紹,12306技術(shù)團隊基于歷年工作經(jīng)驗,針對今年春運特點,比往年更早編制了保障方案。
購票體驗持續(xù)提升
1月19日起,鐵路12306平臺推出旅客誤購限時免費退票服務(wù),旅客通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后火車票時,如出現(xiàn)誤購,在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時以上,購票人可線上自助辦理退票,不收取退票費。
“誤購限時免費退票服務(wù)推出后,將有效避免誤購票給旅客帶來的票款損失,更好維護旅客權(quán)益。”中國國家鐵路集團有限公司客運部負責(zé)人表示,下一步,鐵路部門將密切關(guān)注實施情況,認真聽取旅客意見和建議,持續(xù)優(yōu)化鐵路12306系統(tǒng)功能服務(wù),保障旅客春運平安有序溫馨出行。
這是鐵路部門提升旅客體驗的縮影。閻志遠介紹,今年春運期間,鐵路12306將推出系列便民利民惠民服務(wù)功能,更好滿足廣大旅客對美好旅行生活的需求。
在購票服務(wù)方面,一是面向?qū)W生旅客,為2026屆高校畢業(yè)生新增2次單程學(xué)生優(yōu)惠票,也就是本學(xué)年可享受6次優(yōu)惠,方便畢業(yè)生前往異地求職;二是面向務(wù)工人員,今年春運繼續(xù)推出務(wù)工人員預(yù)約購票專區(qū)服務(wù),在2025年工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,科學(xué)分析出行規(guī)律,優(yōu)化系統(tǒng)功能,切實保障重點群體購票出行;三是面向老年旅客,鐵路12306客服中心新增60周歲及以上老年人電話購票受理服務(wù),通過動態(tài)增加客服座席提升響應(yīng)能力,及時為旅客答疑解惑。
在出行服務(wù)方面,一是擴大“靜音車廂”服務(wù)范圍,自2月1日起,將拓展至除動臥列車之外的“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車,列車數(shù)量超8000列;二是擴大“雪具便利行”服務(wù)范圍,繼去年12月在京張高鐵試點后,今年1月15日起,服務(wù)擴大試點至東北地區(qū)部分車站和列車,旅客可在12306平臺查詢帶“雪”字標(biāo)識的車次,預(yù)約成功后可攜帶雪具上車并存放在指定位置,實現(xiàn)人和雪具隨車同行;三是擴大“輕裝行”服務(wù)試點范圍,1月15日起,新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站,總數(shù)達111個,減輕旅客攜帶大件行李負擔(dān);四是繼續(xù)擴大高鐵寵物托運服務(wù)范圍,2026年春運前,實現(xiàn)省會城市、直轄市和部分二三線城市業(yè)務(wù)覆蓋,更好滿足旅客攜寵出行需求。
加大力度優(yōu)化服務(wù)
春運期間旅客出行意愿強烈,部分熱門地區(qū)和時段可能出現(xiàn)客流高度集中、供需矛盾突出的情況,一些熱門車次車票可能會快速售罄。如何解決這個問題?
鐵路部門加大力度保障售票穩(wěn)定。中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司客運數(shù)智研究室副研究員易超說,為進一步優(yōu)化售票服務(wù),鐵路部門提前對鐵路12306售票系統(tǒng)資源進行補強,優(yōu)化系統(tǒng)資源配置,拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬,加強系統(tǒng)監(jiān)控和巡檢,擴充余票查詢云服務(wù)能力,加強安全風(fēng)險防控措施,提升應(yīng)對超大規(guī)模并發(fā)訪問需求與網(wǎng)絡(luò)安全防護的能力;組織技術(shù)骨干力量值班值守,針對各種突發(fā)情況制定應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急處置效率,全力保障系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行。
易超表示,為了最大限度滿足旅客購票出行需求,鐵路部門將依托12306大數(shù)據(jù),實時分析旅客需求變化情況,實施更加精準(zhǔn)的售票策略,動態(tài)調(diào)整票額投放,兼顧長途和短途旅客需求。在長途票額充足時,會自動分時段將部分票額投放至沿途各站,同時在客流集中方向及時安排加開旅客列車或夜間高鐵,最大限度增加運力供給,所有新增票額將優(yōu)先配售給已提交候補購票訂單的旅客。
沒買到車票,有些旅客會選擇用第三方平臺購票,這靠譜嗎?
閻志遠解釋,鐵路12306平臺是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票平臺,從未與任何第三方平臺機構(gòu)開展合作,沒有任何購票加速包、購票會員費、挑選車廂座位費等額外收費,發(fā)生改簽、退票時嚴(yán)格按規(guī)定辦理,同時嚴(yán)格依法保護旅客個人信息安全。
也就是說,第三方平臺并不存在所謂的購票專屬渠道。建議廣大旅客盡早規(guī)劃行程,利用好起售時間查詢、起售提醒等功能,避免操作不及時影響購票。同時,用好鐵路12306候補購票功能,最大限度使用60個“日期+車次”的購票組合,選擇的組合越多,候補成功率越高。在直達車票售罄的情況下,還可根據(jù)鐵路12306推薦的最優(yōu)方案,采用同車接續(xù)、中轉(zhuǎn)換乘等方式購票出行;符合條件的學(xué)生、務(wù)工人員可通過鐵路12306開設(shè)的預(yù)約購票服務(wù)專區(qū)購買車票。
易超介紹,為營造公平公正的購票環(huán)境,鐵路部門還采取了多種舉措,比如對異常訪問進行識別認定,對異常請求列入慢速隊列、延遲處理,以防范和遏制惡意刷票搶票等非正常訪問行為,最大程度保障有真正需求的旅客買到車票。(記者 齊慧 徐蕾潔)
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