我省首條無人機山區(qū)郵路常態(tài)化運營

太行山間架起“空中郵路”

林州市石板巖鎮(zhèn)上坪村中國郵政低空物流驛站。本報記者 陳浩 攝

今年“618”期間，林州市石板巖鎮(zhèn)有了自己的“空中郵路”。

6月17日，一架無人機如同翱翔天際的飛鳥，穩(wěn)穩(wěn)落在海拔1300米的石板巖鎮(zhèn)上坪村。

村民李林義迎上去，把成箱的山貨往無人機上裝。“頭一回用無人機送貨。下山30公里的盤山路，開車少說要50分鐘，現在7分鐘內就能到。”他興奮地說。

這標志著我省首條無人機山區(qū)郵路投入常態(tài)化運營。當天，在石板巖鎮(zhèn)，共有11條無人機郵路同步開通。

2024年，我省出臺《促進全省低空經濟高質量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》，明確提出支持快遞無人機配送，并鼓勵安陽市率先開展無人機物流試點。

安陽市搶抓機遇，依托藍天實驗室在無人機等低空領域的前沿性、基礎性研究，拓展“低空+物流”應用場景，為“空中郵路”的開通提供技術支持與保障。

石板巖鎮(zhèn)地處太行山區(qū)，長期面臨物流“最后一公里”的難題。鎮(zhèn)內17個行政村分散于群山之中，傳統物流耗時長、損耗大，影響了當地居民的生活質量和產業(yè)發(fā)展。

今年以來，中國郵政集團有限公司安陽市分公司在石板巖鎮(zhèn)構建了“空中投遞網絡”，通過精準規(guī)劃航線、建立智能調度系統，郵政無人機實現了“定時、定點、定線”的標準化投遞。

“這些郵路穿越的都是海拔超千米的‘交通孤島’。”該公司副總經理邱玉成介紹，過去投遞員到偏遠山村，需冒著落石、塌方風險，單程耗時數小時。如今借助無人機，根據各村地形、氣象條件智能規(guī)劃航線，投遞效率大大提升。

目前，在石板巖鎮(zhèn)開通的無人機郵路共覆蓋深山區(qū)的11個村莊，每天每條航線安排1至2頻次飛行任務，可惠及4000余名山區(qū)群眾。

“無人機開通的不僅是郵路，更是致富路。”石板巖鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長王培麗望著山間穿梭的無人機說，“它們正在把山區(qū)物流從‘繞山轉’的艱難跋涉，帶進‘穿云過’的智能時代。”

未來，安陽市計劃構建從市到縣、從縣到鄉(xiāng)、從鄉(xiāng)到村的三級智能調度系統，讓“空中郵路”覆蓋更多偏遠村落。

本報記者 李林 陳浩

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