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我國自主研制15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝下線

時間:2024-07-05 10:51:01|來源:大河網(wǎng)-河南日報|點(diǎn)擊量:1222

 我國自主研制15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝下線

7月3日,我國首套直徑18米級剖分式三排圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承在位于新安經(jīng)開區(qū)的洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司下線,該產(chǎn)品尺寸和重量等關(guān)鍵核心指標(biāo)均打破行業(yè)紀(jì)錄,綜合技術(shù)水平躋身世界前列。 張怡熙 高月 攝

本報訊(河南日報社全媒體記者 肖遙 范坤鵬)7月3日,由洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司自主研發(fā)的,3500噸起重機(jī)用直徑18米級剖分式三排圓柱滾子回轉(zhuǎn)支承在新安縣下線。該回轉(zhuǎn)支承的尺寸等關(guān)鍵指標(biāo)打破國內(nèi)軸承行業(yè)紀(jì)錄。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的核心部件,承受著起重載荷和回轉(zhuǎn)功能。相同起重能力的起重機(jī),回轉(zhuǎn)支承式比滾輪式的外型尺寸減小20%左右,重量減輕25%左右。同時,回轉(zhuǎn)支承具有摩擦力矩小、維護(hù)方便、更換容易、壽命長等特點(diǎn)。

洛陽新強(qiáng)聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該超大型剖分式回轉(zhuǎn)支承的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代,為研發(fā)高性能、長壽命、高可靠性、低成本海工重型起重機(jī)提供了保障。

據(jù)介紹,這套回轉(zhuǎn)支承為外齒式三排圓柱滾子組合結(jié)構(gòu),全套產(chǎn)品重168噸,外徑17.7536米,最大安全起重載荷20萬噸米,將配套上海振華重工3500噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī),用于大功率風(fēng)電機(jī)組海上安裝。

“在設(shè)計(jì)過程中,我們采用了內(nèi)外圈不同的不等分多段結(jié)構(gòu)、交錯階梯搭接方式,以及銷軸精確定位的精巧設(shè)計(jì)。軸承結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)便捷,有效控制了回轉(zhuǎn)支承的整體重量,提升了回轉(zhuǎn)支承的承載能力和可靠性。”洛陽新強(qiáng)聯(lián)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示。

此外,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中,洛陽新強(qiáng)聯(lián)還攻克了減摩擦設(shè)計(jì)、并聯(lián)滾子的單向?qū)?shù)曲線修形,以及定向裝配、弧狀零件中頻淬火的精準(zhǔn)控制、中頻淬火過程的變形等難題,形成發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利4項(xiàng)。

中國軸承工業(yè)協(xié)會主要負(fù)責(zé)人表示,“這套軸承的下線,標(biāo)志著中國企業(yè)在海洋工程裝備用轉(zhuǎn)盤軸承領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破,整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。”

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