5月19日下午,習(xí)近平總書記來到河南洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司考察。新華社記者的鏡頭定格下這樣一個(gè)瞬間——
新華社記者 燕雁 攝
習(xí)近平總書記走進(jìn)企業(yè)智能工廠,了解各種類型軸承產(chǎn)品的性能和用途,察看智能生產(chǎn)線,并同企業(yè)職工深入交流。
洛軸集團(tuán),通過數(shù)智賦能,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),如今研發(fā)生產(chǎn)的軸承在航空航天、軌道交通等多領(lǐng)域填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,保持尺寸最大、精度最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、零件最多等多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。
“我們堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè),從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進(jìn)來,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國(guó),這條路走對(duì)了。”習(xí)近平總書記同大家說。
這是一條怎樣的路?
“堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè)”。
回望來路,新中國(guó)成立初期,我們“一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造”。
如今,一大批大國(guó)重器上天、入地、出海,我們用幾十年的時(shí)間走完發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程,成為擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類目錄中全部工業(yè)門類的制造業(yè)第一大國(guó)。
撫今追昔,感慨萬千。一代代人的接續(xù)奮斗,匯聚成歷史巨變的洪流。
去年全國(guó)兩會(huì),在江蘇代表團(tuán),習(xí)近平總書記聽了來自產(chǎn)業(yè)一線工人代表的講述,感慨地說:
“這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國(guó)汽車產(chǎn)銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長(zhǎng)的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機(jī)我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國(guó)產(chǎn)化,然后走在國(guó)際前頭,并在不斷突破。”
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是強(qiáng)國(guó)之本、興國(guó)之基。不論經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么時(shí)候,實(shí)體經(jīng)濟(jì)都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、我們?cè)趪?guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)的根基。
這條路靠什么走成?
“堅(jiān)持自立自強(qiáng)”。
這些年,從2.15米寬、0.8毫米厚的超寬幅冷軋鋼板,到一人就能操控的隧道掘進(jìn)機(jī),再到打破國(guó)外壟斷的數(shù)控車床,習(xí)近平總書記看過許多由企業(yè)自主研發(fā)的“明星產(chǎn)品”。這些產(chǎn)品,一件件都凝結(jié)著我國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的智慧和心血。
“大國(guó)工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁”“不能瞧不起產(chǎn)業(yè)工人,一定要看實(shí)際貢獻(xiàn)”……總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)工人的重要性,大力弘揚(yáng)工匠精神,鼓勵(lì)廣大勞動(dòng)者苦練內(nèi)功、提高本領(lǐng),繼續(xù)為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
此次考察,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好,堅(jiān)持自立自強(qiáng),掌握關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化,培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才,這樣中國(guó)式現(xiàn)代化才能夠真正實(shí)現(xiàn)。”
曾經(jīng),產(chǎn)業(yè)工人們憑借著“有條件要上,沒條件創(chuàng)造條件也要上”的豪情,推動(dòng)一窮二白的新中國(guó)完成了從農(nóng)業(yè)國(guó)向工業(yè)國(guó)的歷史性跨越。
如今,廣大工人群體與黨同心、跟黨奮斗,踴躍投身以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的火熱實(shí)踐。
咱們工人有力量,我們走在大路上!
策劃:李俊、張曉松
主編:朱基釵、雙瑞
主筆:高蕾、胡夢(mèng)雪、劉懷丕
視覺:郝曉靜、高松齡
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