2026年的春運(yùn)將從本月底拉開大幕，輔助搶票功能、一站式服務(wù)、更流暢的系統(tǒng)體驗等因素，使得不少第三方購票平臺成為大家近年來的購票首選。為了增加用戶黏性，獲取更多利潤，這些平臺在火車票、機(jī)票的基礎(chǔ)價格之外，也在開發(fā)、提供著越來越多的“增值服務(wù)”。

幾年前，由于普遍存在“默認(rèn)勾選”搭售保險、加速包等行為，相關(guān)部門曾大力整治購票平臺，電商法也明確規(guī)定搭售商品不得作為默認(rèn)選項。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管“默認(rèn)勾選”已不多見，但取而代之的是更加隱蔽、復(fù)雜的“價格排序陷阱”和“視覺誤導(dǎo)”。

不少消費(fèi)者向記者反映，自己在毫不知情的情況下為不明不白的“服務(wù)費(fèi)”買了單。這些隱形賬單究竟是如何產(chǎn)生的？消費(fèi)者的知情權(quán)與選擇權(quán)又該如何保障？

不久前，廣西消費(fèi)者王冉(化名)在投訴平臺就第三方購票平臺的問題進(jìn)行了投訴。今年11月，她在小程序上購買了一張從柳州至杭州南的動車二等臥鋪車票。在她給記者展示的截圖中，二等臥鋪票價顯示為404元，且標(biāo)注了“免費(fèi)選鋪”，支付時價格卻變成了515元。

廣西消費(fèi)者 王冉：付錢的那個頁面跟剛點(diǎn)進(jìn)去的頁面不一樣，每個上鋪、中鋪、下鋪的票價是不一樣，但沒有標(biāo)明。顯示“免費(fèi)選座”，然后按最低價寫在上面，付錢的時候就完全不一樣。付錢的時候是五百多，我也沒有購買任何保險，為什么這個票突然貴一百多？

此后，王冉向平臺客服提出疑問：

王冉：我跟他說你上面寫的是免費(fèi)，那就是誤導(dǎo)消費(fèi)者。因為只要跳到那個支付頁面，馬上就人臉識別支付了，也沒來得及反應(yīng)，后面要退票的話，需要手續(xù)費(fèi) 。

相比于王冉的遭遇，四川的劉莉(化名)經(jīng)歷的則是一場“速度陷阱”。今年10月，劉莉在某平臺上購票時，購票首頁顯示價格50元，結(jié)果彈出價格72元，劉莉立馬點(diǎn)擊返回鍵，但系統(tǒng)強(qiáng)制出票。

四川消費(fèi)者 劉莉：平時那一趟車經(jīng)常買，正常價格就五十多，付了款之后七十還是八十多 。我剛準(zhǔn)備付款的時候，發(fā)現(xiàn)不對，就趕緊返回。我自己不知道什么時候，在那個平臺上面開通了免密支付，付款的時候沒有密碼，所以一秒鐘的時間都不到就已經(jīng)付款成功了。

劉莉說，在退款的過程中，她才發(fā)現(xiàn)，這部分多出來的款項是附加的“無憂退票”等服務(wù)費(fèi)用，但在購票過程中，既沒有勾選的彈窗提示，也沒有注意到有明確提示服務(wù)費(fèi)的字樣。

根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定，購票平臺的保險、加速包、會員等相關(guān)增值服務(wù)不得默認(rèn)勾選；以直接捆綁或者提供多種可選項方式向消費(fèi)者搭售商品或者服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提醒消費(fèi)者注意。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管如今已經(jīng)鮮有強(qiáng)制捆綁搭售的行為，但平臺五花八門的“增值服務(wù)”和復(fù)雜的頁面設(shè)計實際上極大增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。江蘇省消保委此前一項調(diào)查顯示，超九成的受訪者使用過第三方購票平臺，但同時有超半數(shù)受訪者認(rèn)為隱性消費(fèi)陷阱最為突出。

當(dāng)下購票平臺有哪些常見的搭售套路？為何消費(fèi)者頻頻中招？記者在多個平臺進(jìn)行了搜索、比對。

陷阱一

排序規(guī)則誤導(dǎo)——通過價格排序誘導(dǎo)消費(fèi)者選擇添加了增值服務(wù)的套餐。

記者在某訂票小程序搜索了一趟從上海至北京的高鐵，二等座的價格為576元，但在搜索頁面上，排名第一的選項為574元，顯示已優(yōu)惠兩元，但當(dāng)記者點(diǎn)進(jìn)訂票頁面，左下角的支付價格卻變成了626元，點(diǎn)開明細(xì)才發(fā)現(xiàn)，里面包含了便捷購票、退改補(bǔ)償?shù)仍鲋捣?wù)的費(fèi)用。

中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員 趙占領(lǐng)：很多訂票平臺按照價格從低到高的順序進(jìn)行排列，最前面的一個是價格最低的，但是消費(fèi)者卻無法按照最低的價格購買車票或是機(jī)票。他必須購買其他的產(chǎn)品之后，才可以享受到這個所謂的最低價，這在價格排序規(guī)則上誤導(dǎo)了消費(fèi)者。大部分消費(fèi)者的操作習(xí)慣，默認(rèn)結(jié)果就是從低到高的，他就以為前面第一個就是最低價格，就下單購買了。

陷阱二

視覺展示誤導(dǎo)——通過頁面設(shè)計將增值服務(wù)進(jìn)行視覺分隔，造成單獨(dú)收費(fèi)的假象。

例如記者在另一購票平臺查詢了一趟從三亞到北京的機(jī)票，排名第一的選項價格為3640元，“訂票”按鈕的設(shè)置與價格平行，在一條分隔線下方寫著“為您推薦飛行保障禮包”，看起來這是一個需要額外點(diǎn)擊才會購買的獨(dú)立選項，但實際上這也是一個捆綁銷售的套餐產(chǎn)品。

趙占領(lǐng)：消費(fèi)者以為需要單獨(dú)點(diǎn)擊購買增值服務(wù)產(chǎn)品，而不是和前面3640元捆綁在一起銷售的。如果他在支付環(huán)節(jié)沒有仔細(xì)看一眼，那實際上消費(fèi)者就陷入平臺的陷阱。

此外，通過將“含服務(wù)費(fèi)”的按鈕設(shè)計得顏色鮮艷、位置突出，而將“普通預(yù)訂”按鈕設(shè)計得灰暗、隱蔽，利用消費(fèi)者的視覺慣性誘導(dǎo)點(diǎn)擊也是常見套路。

從強(qiáng)制“默認(rèn)勾選”，到如今的“隱形誘導(dǎo)”，平臺搭售套路演變的背后，是對利潤的追逐。有業(yè)內(nèi)人士透露，對于平臺來說，基礎(chǔ)票務(wù)服務(wù)相當(dāng)于“引流”入口，其推薦的各類保險、搶票加速包等增值服務(wù)才是盈利的重要途徑。

中國法學(xué)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長 陳音江：我覺得本質(zhì)還是涉嫌侵犯消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。首先從企業(yè)的角度來說，它抱著一種僥幸心理，好像沒有強(qiáng)制消費(fèi)，最后即使消費(fèi)者真的要較真，大不了給你退了，企業(yè)也不用承擔(dān)相應(yīng)的違法后果。企業(yè)還是要進(jìn)一步去優(yōu)化購買的流程，要把真正的信息全面、準(zhǔn)確、真實地告知消費(fèi)者。有關(guān)監(jiān)管部門也要加強(qiáng)研判，確實覺得會損害消費(fèi)者合法權(quán)益的，可能會違反相關(guān)法律法規(guī)的，要及時責(zé)令相關(guān)企業(yè)做出整改。如果企業(yè)不整改的，相關(guān)的監(jiān)管部門可能也要進(jìn)行相應(yīng)的行政處罰。

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