河南日報記者 趙力文 宋敏

一條貫穿伏牛山腹地的高速公路，自北向南串起晉、豫、鄂三省——這條名為澠（池）淅（川）高速的新省際通道，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，將對豫西南經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。

作為這條省際通道的重要組成部分，澠淅高速公路澠池至洛寧段項目于12月中旬順利通過交工驗收。12月22日，在該項目現(xiàn)場，冬日暖陽下，嶄新的橋梁、涵洞、收費(fèi)站、瀝青路面等已完工，靜待通車。俯瞰新建成的道路，猶如一條蜿蜒的巨龍飛躍豫西南大地。

據(jù)悉，作為省重點建設(shè)項目，該項目是全省高速公路“13445”工程之一，全長40.15公里，其中三門峽市境15.573公里、洛陽市境24.579公里。項目路線總體呈南北走向，起自三門峽市澠池境，設(shè)張溝樞紐互通式立交與連霍高速交叉，順接澠垣高速，向南經(jīng)洛陽市宜陽縣，止于洛寧縣城郊鄉(xiāng)溫莊村北，設(shè)溫莊樞紐式互通與洛盧高速交叉。

“該項目具有穿跨越交叉施工多、‘三線一纜’及房屋征拆任務(wù)重、地質(zhì)條件和橋隧施工工藝復(fù)雜等難點。”河南省新融高速公路建設(shè)有限公司執(zhí)行董事范永豐表示。

新建這樣一條南北走向大通道，勢必要跨過或下穿不少東西走向的道路及河渠。據(jù)統(tǒng)計，澠池至洛寧段項目兩跨（穿）鐵路（上跨隴海、下穿鄭西）、兩跨高速公路（連霍、洛盧）、五跨河渠、六跨國省道干線公路，共計15處重點控制性工程。沿途還要經(jīng)過3.3公里煤礦采空區(qū)，下穿西氣東輸二線管道……施工安全風(fēng)險高。

不過，這難不倒建設(shè)者們。今年夏季，在該項目上跨隴海鐵路橋梁工程工地，為了確保隴海鐵路客貨運(yùn)輸不受影響，工人冒著高溫酷暑，全員上崗加緊施工，9月21日成功進(jìn)行轉(zhuǎn)體，提前3個月完成施工。

施工中，該項目承接豫西黃土隧道關(guān)鍵技術(shù)研究等7項科研課題；在洛寧縣河底鎮(zhèn)中村小學(xué)，建設(shè)者利用廢棄土方筑起了一條“愛心助學(xué)路”，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)與城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展同促互進(jìn)、共建雙贏的良好局面。

編輯:王曉穎

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